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REIVINDICACIÓN DE INFRAESTRUCTURA IMPORTANTE:

LUGAR: AGUDO (PROVINCIA DE CIUDAD REAL)

ASUNTO:EN PRIMER LUGAR, CONSTRUIR LO MÁS URGENTE POSIBLE,  UNA CARRETERA DE CIRCUNVALACIÓN AL CITADO PUEBLO. DEBIDO A SU TAMAÑO , ACTIVIDAD… POR  SUS CALLES , DE MÁS DE DOS KILÓMETROS, Y PRÁCTICAMENTE DE UNA SOLA DIRECCIÓN, ES USADA COMO LA  CARRETERA, QUE UNE A ESTE PUEBLO MANCHEGO.COM LA PROVINCIA DE BADAJOZ.EN SEGUNDO LUGAR, ADECUAR LA CARRETARA QUE UNE A AGUDO CON TAMUREJO(BADAJOZ).DE LOS SIETE KILOMETROS, SEIS SON DE CASTILLA LA MANCHA.ESTA OBRA DEBRÍA SUFRGARLA LA DIPUTACIÓN DE CIUDAD REAL.Y LA DIPUTACIÓN DE BADAJOZ, DEBERÍA REALIZAR OTRA CIRCUNVALACIÓN, DIRECCIÓN GARBAYUELA(BADAJOZ).QUE COMIENCE EN EL FINAL DE  EL TRAMO DE LA MANCHA (FRENTE AL DENOMINADO “HUERTO CAMACHO” ).

DEBE SEGUIR  LA CIRCUNVALACIÓN PARA QUE  SE UNA A LA CARRETERA DE GARBAYUELA, A LA ALTURA DE LA ENTRADA A LA ERMITA DE TAMUREJO, NUESTRA SEÑORA LA VIRGEN DEL ROSARIO(TAMUREJO).,CUESTIÓN EN LA QUE TENDRÁ QUE IMPLICARSE ECONOMICAMENTE Y HACER EL ESTUDIO CORRESPONDIENTE LA DIPUTACIÓN DE BADAJOZ.

HAY QUE SEGUIR REIVINDICANDO HASTA CON SEGUIR  LAS INFRAESTRUCTURAS  PARA SUBSISTENCIA Y EL DESARROLLO  DE LA COMARCA DE LA SIBERIA EXTREMEÑA.VUELVO NUEVAMENTE CON   MI INSISTENCIA Y A LA CARGA ,DESDE MI TRIBUNA PARTICULAR : RECORDANDO,REFLEXIONANDO Y CON MIS Y PROPUESTAS: INCLUYENDO EN MI SUEÑO , DE HACE MUCHOS AÑOS, LAS REIVINDICACIÓNES PENDIENTES , PARA QUE LA AUTOVIA DEL LEVANTE-EXTREMADURA  SIGA DESDE CIUDAD REAL HASTA MÉRIDA POR LA N-430.COMPLEMENTANDO CON EL PLAN FERROVIARIO Y OTRAS NECESIDADES PRIORITARIAS PARA EXTREMADURA,

El Periódico de Extremadura el 14 de septiembre del 1993.Me publicó un artículo,titulado: La Siberia Extremeña:Un sueño.En él, relataba un sueño que tuve una de las noches de verano durante mi estancia, en mi pueblo de Tamurejo(Badajoz).El pasado 25 de agosto,estando pasando unas semanas en mi pueblo de la Siberia,Tamurejo(Badajoz),volví a que recordar el citado artículo periodístico,antes diferentes propuestas de los grupos políticos,actuales de la Asamblea de Extremadura, y ante declaraciones de Diputados/as y Senadores/ras extremeños de cara a los Presupuestos Generales del Estado para el año 2017.Y últimamente un partido político de Puerto LLano (Ciudad Real) denominado Ibérico, que reivindica el trazo desde Puerto Llano hasta,cerca de Almadén, la Comarca de los Pedroches(Córdoba)vía Castuera(Badajoz) etc hasta Mérida.

"Me habia desplazado a la Universidad de Distancia de Extremadura para asistir a un curso de verano titulado"Desarrollo regional extremeño"Aquel día tocaba explicar la situación y perspectivas de la Siberia Extremeña.El profesor nos explicó "que era una zona eminentemente agrícola y ganadera;la economia basada,ya menos,en la típica economía sumergida,familiar, de  subsistencia, y más en la revitalización industrial y comarcal de los productos naturales y derivados: aceite,caza,cera,madera,miel,pesca, polen,repostería etc.Para muchos de sus habitantes es básico trabajar en el PER,y para su alta población envejecida el mantenimiento de las pensiones es decisivo.,Pero a falta de desarrollar más con políticas activas lo mencionado,su baja densidad de población,la Comarca de La Siberia había sido castigada por el fenómeno migratorio".Como alternativa a su futuro ,el profesor defendía que era de vital importancia fomentar el agroturismo,dotando La Comarca de buenos equipamientos,servicios adecuados e infraestructuras; potenciar las explotaciones agrícolas-ganaderas;instalación de insdustrias transformadoras;recuperación y conservación del patrimonio arquitectónico y cultural, etc.

Durante mi viaje de vuelta a Tamurejo(Badajoz), me dije, el profesor por desconocimiento o por no sé que intereses no ha explicado que el Gobierno Central y la Junta de Extremadura han aprobado,para el periodo 1994-1999,actuaciones importantes para el futuro de la Siberia,estando contemplado,en el Plan de Desarrollo Regional,promovido por el Ministerio de Economía; en el Plan Director de Infraestructuras; en los Fondos Estructurales y en los Fondos Comunitarios.

"Los proyectos más importantes son: La Autovía del Levante(Mérida-Ciudad Real-Manzanares.....Terminación de las Carreteras Nacionales: 502(Córdoba-Talavera de la Reina-Almaden(pasando por Tamurejo (Badajoz)etc) y la N-430(Ciudad Real- Mérida).Arreglo de todas las carreteras locales.El TAV(AVE) a Lisboa vía Ciudad Real-Mérida-Badajoz).La adecuación de la infraestructura eléctrica instalando suficientes líneas de la red de baja y alta tensión.,Cableado telefónico y de alumbrado  subterráneo en todos los pueblos para mantener su encantadora fisonomía de sus pueblos..Instalación de un ramal del gaseoducto.Potenciación de las dehesas con repoblaciones forestales adecuadas, ganadería extensiva. Desarrollo de la apicultura, las actvidades cinegéticas y el agroturismo.Solución al problema hospitalario Comarcal.Creación de una Mancomunidad.Con estas actuaciones se suprimirían los desequilibrios interterritoriales y se potenciaría la solidaridad entre los/as ciudadanos/as".

Hasta aquí, aquel sueño sobre La Siberia Extremeña en septiembre 1993.De todas las cuestiones planteadas había que hacer un detallado estudio de lo que se realizó en aquel PLan de Desarrollo Regional(1994-1999) y en periodos posteriores  hasta la actualidad. Yo no tengo las herramientas suficientes para  realizarlo y más cuando vivo en Barcelona, pues sólo vengo a Tamurejo(Badajoz) de vacaciones y en casos esporádicos.Pero si que quiero resaltar algunas propuestas realizadas como el Hospital Comarcal en Talarrubias, espero que no se cierre, la Mancomunidad de Municipios, el CEDER de la Siberia,y otras realizadas, pero no como se dijo inicialmente, como la Carretera Nacional  502, que al llegar a Agudo(Ciudad Real) en lugar de seguir por su trazado, circunvalación en Agudo(Ciudad Real) Tamurejo y Garbayuela(Badajoz) hasta el Puerto de los Carneros. Al final se decido, no se por qué intereses, que desde Agudo(Ciudad Real)nada de circunvalación y seguir por su trazado natural..

 Se ha realizado un trazado nuevo de más de 40 Km, teniendo que hacer expropiaciones etc,sin pasar cerca de ningún pueblo o ciudad, hasta conectar con el Puerto de los Carneros. Esta actuación  ha aislado a tres pueblos y el coste,  seguro que ha sido muy superior o el doble si se hubiera hecho siguiendo y adecuando  el trazado que ya estaba hecho. Del resto, el AVE,sabemos al final por donde va su trazado, esperamos que al menos,se termine. Y de las vías del actual tren convencional.desde Badajoz, via Ciudad Real,por Puerto Llano(Brazatornas)etc, en el limbo.No olvidarse del corredor del Atlántico que puede beneficiar a Extremadura, sus vías de trazo ancho para el comercio , conexión con Europa y teniedo presente que la salida natural al mar de las mercancias extremeñas debaría ser por el Puerto portuguès de Sines.En definitiva luchemos y trabajemos para que se ejecute el plan del ferrocarril que piden y han pedido las Instituciones, administraciones extremeñas , portuguesas y las organizaciones sociales de todo tipo..Puediéndose electrificar, subsanar los puntos negros y preparar para trenes comerciales y que en lacen con el futuro corredor atántico-central.En relación a la Autovía del Levante-Extremadura,según parece ser, ya ha llegado a Ciudad Real, pero seguirá, por la Autovía hacia Puerto LLano,desviándose  para pasar cerca de Almadén-(Ciudad Real),dirección Cabeza del Buey, Casturera,Villanueva.Don Benito.Torrefresneda, Mérida, para cuándo?.Pero no es más lógico desde Ciudad Real seguir hasta Mérida por el trazado de la N-430.Del resto de temas,actuaciones y propuestas,la mayoría siguen siendo válidas y había que añadir , debido a los cambios ,la globalización y las nuevas tecnologías, las líneas ADSL,sus megas, hay pueblos con 3 megas,y que sólo llega Movistar  a todas las poblaciones de la Comarca de la Siberia Extremeña, también   deberán hacerlo las otras plataformas,Vodafone,Movistar,Orange, etc etc..y con más megas.Ojalá aquel sueño llegue a ser   algún día realidad.

Parece ser que ,por fin ,y eso esperamos que el  gobierno actual de la Junta de Extremadura, encabezado por Guillermo Fernández Vara , está negociamdo y presionado al Ministerio de Fomento  del Gobierno Central,  con el apoyo de las correspondeintes plataformas ciudadanas, más el apoyo de todos los grupos de la Asamblea de Extremadura,y el resto de Instituciones extremeñas y la solidaridad  de la Comarca de los Montes perteneciente a la provincia de Ciudad Real, estas reivindicaciones empiecen a moverse y llevarse a cabo sin parar y mas engaños.Sin oldidarse de estudiar y analizar cuántas infraestructuras son necesarias y ayudar a la petición a la UNESCO de que La Siberia sea “Reserva de la Biosfera”

Salvador Pastor Blasco

Periodista

www.convivenciaysolidaridad.blogspot.com